比来，日本场上呈现了一种令人瞠目结舌的概念。部门日本声称，中国鼎力制制电动汽车，正激发一场全球性的粮食危机。这背后的逻辑是，电动汽车常用的磷酸铁锂电池需要大量的磷酸，而磷酸是制制磷肥的环节原料，如斯一来，制制电池掠取了磷肥的原料，粮食种植因缺乏磷肥，产量势必大减，人类将面对无饭可吃的窘境。正在当当代界，全球粮食供应系统本就复杂且懦弱，各类要素交错影响着粮食的出产取供应。天气非常导致极端气候频发，一些产粮大国干旱、洪涝等灾祸，影响粮食收获；地缘冲突也正在干扰粮食的进出口商业，部门地域粮食运输受阻，供应不不变。正在如许严峻的布景下，粮食平安问题日益凸显，日本抛出中国电车激发粮食危机的概念，实是让人笑掉大牙。对于这种论调，中国网友们纷纷“”模式。有人讥讽道：“宁德时代、比亚迪，你们听到了吗？多制一个电池多饿死一个日本人。”还有网友：“这不得让工场 24 小时三班倒，多制电池，能‘饿死’几多算几多。”这些看似打趣的话语，实则充满对日本概念的不屑。从现实环境来看，虽然磷酸铁锂电池的出产确实需要磷酸，但中国做为全球最大的磷酸出产国，而且正在磷矿开采、磷酸提炼手艺上不竭前进，对磷资本的操纵率大幅提高。同时，中国正在磷酸铁锂电池收受接管再操纵范畴也走界前列，大量废旧电池中的磷酸被收受接管提纯，从头投入到电池出产中，构成了良性的资本轮回。再者，全球的粮食种植也并非完全依赖保守的磷肥。跟着农业科技的飞速成长，新型肥料不竭出现，生物肥料、无机肥料等逐渐被普遍使用，这些肥料不只环保，并且能削减对保守磷肥的依赖。同时，精准农业通过传感器、卫星定位等手艺，实现对农做物发展的切确监测取办理，大大提高了水资本和肥料的操纵效率，削减了华侈，即便磷肥供应有所变化，反不雅日本，本身农业成长面对诸多窘境。国内耕地面积无限，且多山地，晦气于大规模机械化种植，粮食产量持久正在低程度盘桓，自给率不脚。近年来，日本国内粮食价钱持续攀升，对粮食供应的担心日益加沉。正在此布景下，部门日本将目光转向中国，把粮食问题的“锅”甩给中国电车财产，不外是转移国内留意力、本身农业成长短处的手段而已。现实上，中国鼎力成长电动汽车财产，是基于对全球能源布局转型和的深刻洞察。保守燃油汽车耗损大量石油资本，尾气排放严沉污染，加剧全球天气变暖。而电动汽车以电为动力，能无效削减碳排放，鞭策能源洁净化历程。而且，中国电动汽车财产的成长，带动了一系列上下逛财产的协同前进，从电池研发制制、电机出产，到汽车智能化系统开辟，创制了大量就业机遇，鞭策了科技立异。中国电车财产的兴旺成长，不只为国内带来了好处，也对全球可持续成长也起到了积极的鞭策感化。日本取其，不如将精神放正在本身农业成长的改良上，摸索适合本国国情的农业成长道，提高粮食自给率，而不是炮这些毫无按照的言论，。